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Archives de juin, 2006

Introduction au moteur en F1

Avec une puissance dix fois supérieure à celui d’une voiture de série classique, un moteur de Formule 1 permet des performances incroyables. Composés d’environ 5000 pièces, ces moteurs sont très complexes et doivent pouvoir fonctionner à de très hautes températures. Seuls les moteurs athmosphériques à quatre temps sont autorisés. La cylindrée est actuellement limitée à […]

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Les drapeaux en Formule 1

Cet article inaugure la catégorie Sécurité est a pour but de vous faire découvrir les différents drapeaux pouvant être déployés par les commisaires de piste durant la course.
Le drapeau à damiers : ce drapeau est agité par le préposé au départ à la fin d’une séance d’essais ou la finde la course. Il établit le […]

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Les chiffres de la F1

Les chiffres, ou plutôt les nombres, découlant de la F1, sont à l’image de la catégorie reine du sport auto qu’ils caractérisent : exhubérants ! Voyez par vous-mêmes en découvrant ces quelques “chiffres” ayant trait à la Formule 1…
2 kilogrammes, c’est le poids moyen qu’un pilote de F1 perd lors de chaque Grand Prix. Son […]

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Bienvenue sur F1-Technologies.

Bonjour à tous. Ceci est le premier post, d’une, je l’espère, très longue série qui ravira de nombreux amateurs de F1.
Mon projet est simple mais tellement complexe : créer le site français consacré a la technique et aux technologies en Formule 1. Le site qui rendrait hommage a cette discipline mais surtout a ces hommes […]

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