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Le Système Hans et l’appui-tête
Ces deux parties sont aujourd’hui des éléments majeurs de la sécurité d’un pilote. En effet, ils protègent efficacement contre les ruptures des cervicales, le premier lors de chocs frontaux, et le second sur des chocs latéraux ou arrières.
Le système Hans
Rendu obligatoire en F1 à partir de 2003, ce système […]
Pourquoi la sécurité passe d’abord par celles des circuits?
Tonneau d’Heidfeld au départ du GP des USA 2006,
Tout droit de Rosberg aux essais de Valence en début d’année,
Crash d’Alonso au gp des USA 2004 suite à un problème de pneus.
Accident de Schumacher à Silverstone en 99.
Crash de Klien en Australie 2006.
Quelques uns des dispositifs de sécurité […]
Cet article inaugure la catégorie Sécurité est a pour but de vous faire découvrir les différents drapeaux pouvant être déployés par les commisaires de piste durant la course.
Le drapeau à damiers : ce drapeau est agité par le préposé au départ à la fin d’une séance d’essais ou la finde la course. Il établit le […]