| Voir le sujet précédent :: Voir le sujet suivant |
| Auteur |
Message |
Bill
Aprenti mécanicien
Age: 28
Inscrit le: 20 Juil 2006
Messages: 185
Localisation: Paris
|
 Posté le: 19 Décembre 2006, 10:04 Sujet du message: Asiatech |
 |
|
Salut à tous. Est ce que quelqu'un aurais des infos au sujet d'Asiatech. Après pas mal de recherches je tombe toujours sur les moteurs mais pas sur l'entreprise en elle même.
Merci |
|
| Revenir en haut de page |
|
 |
job16
Aprenti mécanicien
Age: 38
Inscrit le: 11 Juil 2006
Messages: 110
|
| Posté le: 19 Décembre 2006, 01:31 Sujet du message: |
|
|
| mis a part une boite noire qui a consommee son budget de 2 saison en 1 il n'y avait pas grand chose. Il n'y a jamais eu une autre societe. |
|
| Revenir en haut de page |
|
|
Bill
Aprenti mécanicien
Age: 28
Inscrit le: 20 Juil 2006
Messages: 185
Localisation: Paris
|
| Posté le: 19 Décembre 2006, 10:19 Sujet du message: |
|
|
| Il n'ont fait qu'une saison? |
|
| Revenir en haut de page |
|
|
job16
Aprenti mécanicien
Age: 38
Inscrit le: 11 Juil 2006
Messages: 110
|
| Posté le: 20 Décembre 2006, 04:55 Sujet du message: |
|
|
2.
La premiere avec arrows et la deuxieme avec minardi |
|
| Revenir en haut de page |
|
|
Bill
Aprenti mécanicien
Age: 28
Inscrit le: 20 Juil 2006
Messages: 185
Localisation: Paris
|
| Posté le: 20 Décembre 2006, 06:34 Sujet du message: |
|
|
Où été basé les locaux? J'ai eu l'occasion de voir les anciens bancs moteur de l'entreprise. Ils étaient rangé dans un coin de l'atelier d'une entreprise pour laquel j'ai travaillé. Je ne comprends pas comment cette société est disparu aussi vite mais surtout quelle été sa base. On ne se lance pas dans la conception de moteurs de F1 du jour au lendemain. Ca demande des personnes, une structure, du savoir faire....
C'est vraiment étonnant ! |
|
| Revenir en haut de page |
|
|
lolo
Stagiaire
Inscrit le: 12 Oct 2006
Messages: 31
Localisation: Le Mans
|
| Posté le: 21 Décembre 2006, 09:18 Sujet du message: |
|
|
Les locaux était basé dans les locaux de Peugeot Sport, à vélizy.
J'ai connue beaucoup d'ancien d'asiatec, dont certain travaille maintenant pour la série.
Certain travaille chez Mécachrome, Mader et Peugeot Sport.
L'histoire d'Asiatec est un pure echec maleureusement... |
|
| Revenir en haut de page |
|
|
Bill
Aprenti mécanicien
Age: 28
Inscrit le: 20 Juil 2006
Messages: 185
Localisation: Paris
|
| Posté le: 23 Décembre 2006, 09:59 Sujet du message: |
|
|
| Est ce que c'était une "filliale" de Peugeot Sport? |
|
| Revenir en haut de page |
|
|
Pier-o
Modérateur
Inscrit le: 13 Juin 2006
Messages: 195
|
| Posté le: 23 Décembre 2006, 09:03 Sujet du message: |
|
|
| non mais ils ont repris tous le matériel et les hommes aprés l'arrét de peugeot en F1. en fait ils ont simplement changé les étiquettes. |
|
| Revenir en haut de page |
|
|
cubix03
Stagiaire
Inscrit le: 12 Fév 2007
Messages: 3
|
| Posté le: 15 Février 2007, 09:00 Sujet du message: |
|
|
Asia Tech Corporation
adresse internet: www.asiatechcorp.com/ |
|
| Revenir en haut de page |
|
|
poop
Stagiaire
Inscrit le: 18 Aoû 2008
Messages: 40
Localisation: Indre et Loire
|
| Posté le: 18 Août 2008, 09:33 Sujet du message: |
|
|
| Bill a écrit: | | J'ai eu l'occasion de voir les anciens bancs moteur de l'entreprise. Ils étaient rangé dans un coin de l'atelier d'une entreprise pour laquel j'ai travaillé. |
C'est un peu du déterrage de topic, mais cette societé ne serait-ce pas T.S.A ?
Sinon au sujet d'Asiatech il faut savoir que tout a été vendu aux enchère...une grande partie des moteurs ont été vendus à une société Allemande, le reste des moteurs a été vendu à T.S.A ainsi que le lot de pièce détachées (un nombre incalculable de pistons, soupapes, pignons et j'en passe). |
|
| Revenir en haut de page |
|
|
Vilneuv
Stagiaire
Age: 28
Inscrit le: 29 Aoû 2008
Messages: 3
Localisation: Aix-en-pécéheu
|
| Posté le: 29 Août 2008, 04:53 Sujet du message: |
|
|
J'ai bossé avec plusieurs ingés et techs d'asiatech aussi.... ils me racontaient que tout le personnel avait une prime a chaque point marqué!
La dernière année, ils ont rien touché! 
_________________
"Bref, ca va chier dans l'carbu les loulous!" |
|
| Revenir en haut de page |
|
|
poop
Stagiaire
Inscrit le: 18 Aoû 2008
Messages: 40
Localisation: Indre et Loire
|
| Posté le: 30 Août 2008, 08:08 Sujet du message: |
|
|
| Leur dernière saison est 2002, il me semble que l'AT02 a marqué des points avec Webber en Australie (2 pour être axact). |
|
| Revenir en haut de page |
|
|
Vilneuv
Stagiaire
Age: 28
Inscrit le: 29 Aoû 2008
Messages: 3
Localisation: Aix-en-pécéheu
|
| Posté le: 2 Septembre 2008, 03:07 Sujet du message: |
|
|
| poop a écrit: | | Leur dernière saison est 2002, il me semble que l'AT02 a marqué des points avec Webber en Australie (2 pour être axact). |
Ils m'auraient menti? 
Toujours est-il que le personnel a été reclassé à la fin de l'aventure chez PSA, soit en BE classique, soit chez citroën ou peugeot sport. Je crois d'ailleurs que malgré le changement de nom, peugeot était très impliqué dans le programme asiatech (locaux, matériels, personnels, etc...)...
_________________
"Bref, ca va chier dans l'carbu les loulous!" |
|
| Revenir en haut de page |
|
|
poop
Stagiaire
Inscrit le: 18 Aoû 2008
Messages: 40
Localisation: Indre et Loire
|
| Posté le: 2 Septembre 2008, 03:31 Sujet du message: |
|
|
| Vilneuv a écrit: | | poop a écrit: | | Leur dernière saison est 2002, il me semble que l'AT02 a marqué des points avec Webber en Australie (2 pour être axact). |
Ils m'auraient menti? |
Je confirme les points pour la saison 2002 
En revanche score vierge en 2001 (en même temps, hériter du A20 c'était un cadeau empoisonné !). |
|
| Revenir en haut de page |
|
|
mikalebon
Stagiaire
Age: 17
Inscrit le: 06 Oct 2010
Messages: 7
|
| Posté le: 6 Octobre 2010, 10:45 Sujet du message: un petit point a ajouter |
|
|
| Vilneuv a écrit: | | poop a écrit: | | Leur dernière saison est 2002, il me semble que l'AT02 a marqué des points avec Webber en Australie (2 pour être axact). |
Ils m'auraient menti?
Toujours est-il que le personnel a été reclassé à la fin de l'aventure chez PSA, soit en BE classique, soit chez citroën ou peugeot sport. Je crois d'ailleurs que malgré le changement de nom, peugeot était très impliqué dans le programme asiatech (locaux, matériels, personnels, etc...)... |
Juste pour info, les gens d asiatech n ont pas été reclassé dans le groupe. Ceux qui sont restés dans le groupe apres le depot de bilan d asiatech etaient surtout des delegués syndicaux, ou des anciens copains de la periode 905 !!!! quidd!!!
pour tous les autres et c est une minorité apres un passage anpe et l envoie d un cv et lettre de motiv que le groupe a embauché comme des employés normaux et dans l ensemble plutot mal reçu par leur hierarchie au debut.
Pour les autres et c est la majorité, ça ete la M.... car apres enormement d annee en sport auto au sein du cocon Peug' sport, ils etaient completement deconnecté des realités du milieu du travail ds l automobile.
Mecano en f1 n est pas tres vendeur à l anpe. |
|
| Revenir en haut de page |
|
|
|
S'enregistrer
Profil
Se connecter pour vérifier ses messages privés
Connexion
