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le pneu radial

 
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k3v1n
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Inscrit le: 07 Juil 2008
Messages: 11

MessagePosté le: 11 Août 2008, 04:15    Sujet du message: le pneu radial Répondre en citant

en 1978, avec l'arrivée de michelin, c'est les pneus radial qui s'imposent. quel est l'avantage par rapport au type de pneus d'avant ?
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rob_master51
Aprenti mécanicien
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Age: 19
Inscrit le: 13 Déc 2007
Messages: 52
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MessagePosté le: 11 Août 2008, 07:19    Sujet du message: Répondre en citant

Le pneu radial, de par son architecture, réduit les frottements (l'échauffement du pneu) et la résistance au roulement. Wink

Pour l'anecdote : Michelin avait déposé le brevet du pneu radial depuis 1946, soit 32 ans avant son introduction en F1 !!! Sover
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k3v1n
Stagiaire
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Inscrit le: 07 Juil 2008
Messages: 11

MessagePosté le: 12 Août 2008, 12:58    Sujet du message: Répondre en citant

Avant le pneu radial c'était le pneu à carcasse diagonale ? Pourquoi avait il y avait + de frottements et de résistance au roulement ?
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Pier-o
Modérateur



Inscrit le: 13 Juin 2006
Messages: 195

MessagePosté le: 12 Août 2008, 05:20    Sujet du message: Répondre en citant

Crystalix a écrit:
OK, alors voici quelques liens :

L'évolutions des pneumatiques
Tout sur les pneus de F1
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