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Akufnx Administrateur

Age: 23 Inscrit le: 01 Juin 2006 Messages: 67 Localisation: Lyon
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Posté le: 2 Juillet 2006, 07:59 Sujet du message: Les Rangs sur le Forum |
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Les amis...
J'ai besoin de vos conseils et idées avisés...
En effet, je n'ai pas encore, comme vous l'avez surement constaté, mis en place les "Rangs" sur le Forum, j'entends par là, le titre en fonction du nombre de messages postés sur le Fofo.
J'attends donc vos suggestions pour ces différents titres (il m'en faudrait 6) et si vous avez votre petite opinion, le nombre de messages requis pour accéder à ce titre.
Je souhaiterai rester dans le domaine de l'ingéniérie tant qu'a faire, on ne va pas reprendre les "Pilote de Karting, Piilote de GP2, Piilote de F1..." comme sur tous les Forums consacré a la discipline, se serait bête... Nous sommes différents et devons garder notre singularité !
J'attends vos bonnes idées.  |
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Pier-o Modérateur

Inscrit le: 13 Juin 2006 Messages: 195
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Posté le: 2 Juillet 2006, 08:13 Sujet du message: |
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Aide mécanicien
trucky
mécanicien
chef mécanicien
ingénieur
directeur technique |
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Méchanix Modérateur

Inscrit le: 22 Juin 2006 Messages: 351
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Posté le: 2 Juillet 2006, 09:07 Sujet du message: |
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Je suis assez d'accord avec le classement de Pier-o, avec cependant quelques modifications:
stagiaire mécanicien
second mécanicien (à la place d'aide mécanicien)
chef de voiture (à la place de mécanicien)
chef mécanicien
ingénieur de piste
directeur technique
Stagiaire mécanicien, second mécanicien, chef de voiture, chef mécanicien sont l'ordre de "grades" dans le stand autour des voitures. Puis les ingé de piste (supervisé par le directeur technique) donnent les directives à ceux-ci.
Je ne pense pas que Trucky (ou peintre) puissent aller dans le classement étant donné que ceux sont des boulots un peu différent. Ils reçoivent leurs ordres du chef mécano ou des ingés.
Enfin, je pense qu'il serait bien de mettre directeur technique pour l'administrateur et ingé de piste pour les modérateurs. |
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lidobic Aprenti mécanicien


Age: 26 Inscrit le: 30 Juin 2006 Messages: 57 Localisation: Solesmes (59)
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Posté le: 3 Juillet 2006, 01:15 Sujet du message: |
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oauis c'est pas mal comme système, mais par contre il y a des forums où au bout de 3 messages posté t'a déjà le plus haut grade, il faut faire durer le truc pour "mériter" son grade  _________________ quel est le contraire de....contraire???? |
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Méchanix Modérateur

Inscrit le: 22 Juin 2006 Messages: 351
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Posté le: 3 Juillet 2006, 04:43 Sujet du message: |
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Ce qu'il faudrait c'est avoir son grade en fonction de celui qui a posté le plus de message.
ex :
A poste 100 messages, c'est le plus élevé.
B en poste 75
C 25 et D 1
B a posté 75% du nombre max de message, il est chef de voiture (Ingé et directeur technique resérvé aux administrateur et modérateurs)
A est chef mécanicien car il a posté le plus de message
C second mécanicien (25%) et D stagiaire (1%)
Si il te faut 6 catégories sans les modo et admin. :
directeur technique
ingénieur de piste
chef mécanicien
chef de voiture
second mécanicien
apprenti mécanicien
stagiaire occassionnel
volontaire |
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Pier-o Modérateur

Inscrit le: 13 Juin 2006 Messages: 195
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Posté le: 3 Juillet 2006, 05:03 Sujet du message: |
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pas mal de tout ça...
c'est combien de messages les niveaux ? |
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Akufnx Administrateur

Age: 23 Inscrit le: 01 Juin 2006 Messages: 67 Localisation: Lyon
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Posté le: 3 Juillet 2006, 05:04 Sujet du message: |
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Ca aurait pu être pas mal ton idée Mécha, mais lorsque l'on sera super vachement nombreux ( ) sur le Forum, comment fera-t-on ? In n'y aura qu'un chef mécanicien et tous les autre seront volontaires ? (A l'exception des 5 personnes avec les grades juste dessous ? ) C'ets dommage. Je pense qu'un titre en fonction du nombre de message serait la meilleure chose.
Mais quels nombres ?
Quelque chose comme :
50
100
200
500
1000
2000
Plus (+) ou moins ?
Aussi, pour les titres des modérateurs et admin, je craint que les nouveaux sur le Forum ne les identifie plus du coup... Enfin, il faut voir.
J'attend de trouver un consensus avant de faire quoi que se soit.  |
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Pier-o Modérateur

Inscrit le: 13 Juin 2006 Messages: 195
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Posté le: 3 Juillet 2006, 05:17 Sujet du message: |
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partir de 50, je trouve ça léger. au premier jeux de "flood", ils finiront tous ingé'. et on aura plus de stagiaire. sur cololo certains sont déjà à 3400 messages en 6 mois.
ta liste x10 c'est mieux héhé
et effectivement, modo & admin sont déjà classés, un titre n'est pas utile. |
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Akufnx Administrateur

Age: 23 Inscrit le: 01 Juin 2006 Messages: 67 Localisation: Lyon
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Posté le: 3 Juillet 2006, 05:22 Sujet du message: |
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x 10 ?
On est un "Forum Technique", je ne pense pas qu'on atteigne un jour, la population (et le Flood) de Cololo... :)
Mais on va les augmenter un peu dans ce cas...
Je vais laisser le premier palier a 50, c'est psychologique, ça poussera les membres a poster leurs premiers messages.
Donc ça nous ferai :
50
200
500
1000
3000
8000
Ca me parait suffisant... (pour commencer)
Et du coup, comme les admins sont déja "titrés" onbt peut réintégrer les rangs Directeur et Ing& dans le ranking non ? Ah moins de les réserver à des membres spéciaux.. Je ne sais pas, lors de grandes occasions... _________________ La Technique et les Technologies: essences de la Formule 1| http://www.f1-technologies.fr |
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Pier-o Modérateur

Inscrit le: 13 Juin 2006 Messages: 195
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Posté le: 3 Juillet 2006, 05:32 Sujet du message: |
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c'est pas mal ça. j'ai vu aussi (pour te compliquer la tache) qu'il y a aussi des logos ( ex: http://www.phpbb-graph.com/rangs_viewpage_312.html ) à mettre sous l'avatar.
quand un membre aura 8000 messages il méritera son statut de directeur, je pense... |
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Akufnx Administrateur

Age: 23 Inscrit le: 01 Juin 2006 Messages: 67 Localisation: Lyon
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Posté le: 3 Juillet 2006, 05:36 Sujet du message: |
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Je comptais faire de telles images a basse de pistons.. Je vais voir si je ne trouve pas mieux sur ton lien
A 8000, je pense aussi
Bon Alors on dit :
50 Stagiaire occassionnel
200 Aprenti mécanicien
500 Second mécanicien
1000 Chef mécanicien
3000 Ingénieur de piste
8000 Directeur technique
J'attend votre approbation. _________________ La Technique et les Technologies: essences de la Formule 1| http://www.f1-technologies.fr |
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Pier-o Modérateur

Inscrit le: 13 Juin 2006 Messages: 195
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Posté le: 3 Juillet 2006, 05:46 Sujet du message: |
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moi c'est OK
pour le piston, j'ai mon piston masqué si tu veux en vectoriel, il est facilement modifiable. |
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Akufnx Administrateur

Age: 23 Inscrit le: 01 Juin 2006 Messages: 67 Localisation: Lyon
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Posté le: 3 Juillet 2006, 05:56 Sujet du message: |
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Les pistons masqués
Oui, je veux bien, ça va l'faire Tu regardes par mail ? _________________ La Technique et les Technologies: essences de la Formule 1| http://www.f1-technologies.fr |
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Méchanix Modérateur

Inscrit le: 22 Juin 2006 Messages: 351
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Posté le: 3 Juillet 2006, 08:30 Sujet du message: |
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| Citation: | 50 Stagiaire occassionnel
200 Aprenti mécanicien
500 Second mécanicien
1000 Chef mécanicien
3000 Ingénieur de piste
8000 Directeur technique |
Il manque le chef de voiture, c'est important un chef de voiture...
50 Aprenti mécanicien
200 Second mécanicien
500 Chef de voiture
1000 Chef mécanicien
3000 Ingénieur de piste
8000 Directeur technique
Au niveau des chiffres je ne peux pas te dire, je ne m'y connais pas trop, mais peut-être que tu peux les changer en fonction de ce que donnera le futur...
Et si en cas de changement, certains sont "dégradés" ce n'est pas grave car rien n'est jamais acquis d'avance en sport auto...  |
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Akufnx Administrateur

Age: 23 Inscrit le: 01 Juin 2006 Messages: 67 Localisation: Lyon
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Posté le: 3 Juillet 2006, 08:33 Sujet du message: |
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Aller, je crois qu'on est d'accord.
Pier-o m'a passé sa superbe image de Piston.. j'espère ne pas l'avoir trop massacré pour faire les images de rangs...  _________________ La Technique et les Technologies: essences de la Formule 1| http://www.f1-technologies.fr |
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