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Virage le plus rapide de la saison

 
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KimiMontoya
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MessagePosté le: 28 Février 2007, 08:47    Sujet du message: Virage le plus rapide de la saison Répondre en citant

Bonjour!
J'hésite donc je vous pose la question. Je cherche le virage le plus rapide de la saison, est-ce l'eau rouge à Spa-Francorchamps ou le 130R à Suzuka ?

Merci de vos réponse
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Pier-o
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MessagePosté le: 2 Mars 2007, 08:10    Sujet du message: Répondre en citant

Spa


Suzuka

http://www.static.everyday.com

Spa m'a l'air bien plus rapide en vitesse pure, masi ont ils le même rayon, la même tecnique d'entrée de virage. l'un ça double, l'autre non je crois.
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KimiMontoya
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MessagePosté le: 2 Mars 2007, 10:33    Sujet du message: Répondre en citant

D'accord! Merci!
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super7
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Inscrit le: 05 Mar 2007
Messages: 1

MessagePosté le: 5 Mars 2007, 01:55    Sujet du message: Répondre en citant

bonour,

au risque d'en étonner plus d'un, le virage le plus rapide est celui du tunnel de monaco, dans les 275km/h !!!

éh oui, ce circuit très "spécial" à pour lui quelques records:
le plus court en distance,
le plus long en temps de course,
le plus lent en moyenne au tour,
et le virage le plus rapide! car le tunnel est considerer comme un virage à la vue du rayon qu'il fait.
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KimiMontoya
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MessagePosté le: 5 Mars 2007, 01:58    Sujet du message: Répondre en citant

Oui mais l'eau rouge se négocie aux alentours des 290km/h selon l'image de Pier-o.
Ca ne m'étonne pas puisqu'ils passent à fond de 6ème je crois.
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Pier-o
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MessagePosté le: 9 Mars 2007, 07:54    Sujet du message: Répondre en citant

c'est clair que le tunnel de monaco. il faut de sacré baloches. même s'il est moins rapide. le tarmac est le même que dans nos villes, plus les bandes blanches. et l'effet trou noir en entrée ou sortie.
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piernod
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MessagePosté le: 10 Mars 2007, 08:24    Sujet du message: Répondre en citant

C'est quoi que tu appelles l'effet trou noir ?
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Pier-o
Modérateur



Inscrit le: 13 Juin 2006
Messages: 195

MessagePosté le: 15 Mars 2007, 10:20    Sujet du message: Répondre en citant

c'est quand ils passent de l'éclairage naturel a celui du tunnel et inversement.
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